车站封顶！武汉地铁3号线二期传来好消息！

沌口之声 2026-07-02 08:47 1415 阅读

6月30日，由中铁上海工程局承建、市政环保公司参建的武汉市轨道交通3号线二期工程文岭站主体结构顺利封顶。这一里程碑节点的顺利完成，为后续附属结构施工、盾构区间始发筑牢了坚实基础，也标志着项目建设重心正式完成转换。

文岭站为地下二层岛式车站，全长456.3米，标准段宽度20.7米，底板最大埋深约17.3米，整体划分为21个结构段，采用明挖顺作法施工，共设置4个出入口与3组风亭。

为保质保量如期完成封顶节点目标，项目部提前统筹部署、细化施工方案，集结200余名建设者、投入多台大型设备，全面掀起施工攻坚热潮；针对本次顶板浇筑工程量大、端头井结构复杂、浇筑工艺要求严苛的难点，项目采用两台汽车泵同步作业，保障450立方米混凝土浇筑全程连续有序、密实达标，同时通过专项施工部署会细化技术交底、材料保障、试验检测、现场旁站等关键工作，明确浇筑与振捣标准，全程紧盯安全质量核心要点，成功攻克基岩裂隙水处理难度大、物资供应紧张、梅雨天气制约工效等多重难题，高效圆满完成主体封顶施工。

3号线二期为武汉市轨道交通线网中的镇间骨干线路，与3号线一期共同构建西部新城组群的重要客运交通走廊，是蔡甸区形成“一快一普”两环串联两轴的主要组成线路之一。

该项目的建设有利于促进武汉经开区车谷副城产城融合发展、实现城市能级品质双提升；有利于推进文岭生活城的建设及相关工作；有利于填补区域轨道覆盖盲区、弥补交通短板，促进产业发展、乡村振兴，满足日益增长的客流需求。